從法航客機墜海看飛行恐懼症的消除與療法

　　飛行恐懼症，亦稱懼飛症，與駕車恐懼、空曠恐懼，***恐懼以及寵物恐懼一樣，屬於心理疾病。飛行恐懼症絕非兒戲，可表現為手心冒汗，心跳加速，種種症狀致使一些旅行者堅決不登機。

　　從統計數字來看，開車比飛行要危險得多，但是5月30日法航447航班在大西洋上空失事的新聞讓許多原本理性的人對飛行產生恐懼。

　　飛行其實是比較安全的，近年來飛行的安全性有增無減。每天有幾百萬人坐飛機安然無恙，害怕飛行的人卻把這類事故當作其恐懼的佐證，而不關注其它統計數字，實際上是飛行恐懼症患者自己誇大危險概率。包括天氣恐懼症和恐高症在內的一切恐懼症都源於這種強烈卻不理性的恐懼心理。

　　安全飛行的經歷無助於消除飛行恐懼

　　事實上，人的一生中死於飛機失事的概率為兩萬分之一，而死於交通事故的概率為百分之一，死於心髒病的概率為五分之一。美國約2500萬人患有不同程度的飛行恐懼症，有的只是輕微的緊張，有的則是極度恐懼乃至不惜一切代價避免坐飛機。這2500萬人當中約有一半人害怕飛機失事，另一半人患有幽閉恐懼症，在機艙裡會感到極度焦慮。

　　人們對自己的恐懼心理變得非常迷信，使得安全飛行的經歷無助於消除飛行恐懼。

　　有的患者因為有不祥預感而放棄登機。即使他們事後得知那趟航班安全抵達目的地，這種患者也會運用毫無依據的預感來強化其焦慮情緒。這不是什麼預感，而是預期性焦慮，登上了飛機並安全抵達目的地的人也許會視之為反常現象。當他們下飛機時恨不得親吻大地，就好像他們剛剛逃過了一劫似的。