酒後駕車 害人又害己

　　醉酒開車毀了兩個家

　　2004年5月11日23時許，著名演員牛振華駕駛“奔馳”車，在北京市海澱區白石橋下由西向東行駛時，猛撞在前面同方向行駛的一輛大貨車尾部。48歲的牛振華當場死於車內，“奔馳”嚴重損壞。海澱交警大隊迅速到達現場調查取證，發現牛振華每1000毫升血液中的酒精含量為205毫克。按照有關規定，超過100毫克即是酒後駕車，205毫克已屬醉酒駕車。而大貨車司機經檢測無酒精反應。

　　這是又一次“血的教訓”!1695年的一個夏夜，著名笑星洛桑在晚上演出結束後與幾個朋友喝酒，凌晨帶著醉意駕車回家。由於車速太快，一頭撞入停在路旁正在修理的大卡車之中，洛桑因傷勢太重死亡。

　　一位安徽女子在聽說牛振華醉酒駕車身亡的消息後，忍不住給媒體打電話，泣訴“毀了兩個家”的經過：她丈夫是在安徽農村開面包車幫人家運貨的，收入還不錯。可她丈夫總說跑運輸辛苦，晚上要喝幾口酒解解乏。2003年的某晚，有人打電話喊她丈夫去運貨，她丈夫從高架橋上沖了下去，就永遠沒再醒過來。坐在副駕駛位置上、年僅24歲的女貨主也被撞斷了脊椎，癱瘓了。因為安徽女子的丈夫系酒後駕車，故負全責;貨主家還向法院提起民事賠償訴求，後判賠10萬元。這女子只好把房子賣了4萬元賠償，將孩子托付給公婆，自己則外出打工再為丈夫還債……可是那位女貨主結婚僅1年，卻一下子遭此橫禍。所以，安徽女子泣訴著要求人們：開車者千萬不能再酒後駕駛了。

　　酒後駕車毀了兩個家的真實事例太沉痛了，這一教訓值得每一個駕車者牢牢記取。

　　明知故犯不可取

　　地球人都知道，駕駛者更知道：不可酒後開車。然而讓人無法理解的是：有些人偏要明知故犯

　　江蘇蘇州市一民警在2004年11月4日晚酒後駕駛警車，撞死一人，撞傷兩人;蘇州市某城管中隊長於2004年12月19日晚醉酒駕車，撞上水泥柱致使自己死亡。

　　2005年1月9日晚，重慶發生一起撞死中年婦女的車禍。記者與駕車者交談情況時，聞到駕車者嘴裡散發酒氣，可駕車者不斷在喝礦泉水，嚼口香糖，以便“毀滅證據”。

　　吉林白城市的班先生在2005年2月24日過馬路時，被一位酒後開車的駕校校長撞傷，而這位撞傷人的校長竟然在撞人後逃逸。

　　請看看這些從媒體上摘錄下來的報道，難道警察、城管隊長、駕校校長不知道酒後不可駕車?他們都知道。他們是明知故犯，其結果往往是害人害已。

　　嚴防酒後駕車

　　據研究，飲酒後可使人的視軸明顯變長，視力受到損害，會有視物模糊或復視現象，因而容易發生闖紅燈、追尾、撞人等事故。數據表明，酒後駕車發生事故的幾率高達27%，酒精攝入量越多，車禍的可能性越大。

　　因為這，各國都對酒後駕車者施以種種監測和懲戒措施。

　　20世紀90年代初，美國約有50%的車禍與飲酒有關。後來，管理部門采取了檢測血液酒精濃度的方法，才大大減少了酒後駕車，因飲酒發生的致死性車禍便有了非常明顯的下降。不過，該國的酒後駕車仍被認為是“最經常發生的暴力犯罪”。“每30分鐘便會奪去一個人的生命，每兩分鐘便會造成一個人的受傷。”因此，有些地方正計劃沒收酒後駕車者的車輛，並將其拍賣。拍賣所得將用來宣傳酒後駕車的危害。

　　在新西蘭，正在嘗試用新辦法來勸告人們不要酒後駕車。新西蘭260家酒店和旅館的便池從2004年9月起成了宣傳公路安全的媒介。這些便池裡畫著兩輛並排停放的汽車，汽車下面寫著一行字：“你想坐哪輛車回家?”當便池中濕敏和熱敏的裝置被激活時，便會出現兩幅不同的畫面：一幅畫面上是撞壞的車，下有文字：“如果你酒後開車，你就是個地道的傻瓜!”另一幅畫是輛完好的出租車，下面也有文字：“如果你酒後不開車，你的表現頂呱呱!”

　　經驗早已證明，酒後開車出的事故通常都不是小事故。所以，若知道自己要與人喝酒，就不可再駕車前往，可以改乘公交車或出租車;若事先不知道相聚而與人喝了酒，則一定要請人開車或找“代駕公司”幫忙開車。而今，我國也有不少城市開設了“代駕公司”，可以為喝酒者把握“方向”。遺憾的是，酒後代駕業務開展得相當艱難。以南京為例，雖說酒後開車事故頻頻，可酒後代駕業務量甚少，甚至有連續幾個月交“白卷”的記錄。相比之下，老外的認識似乎更上一層。在瑞士這個小國，就有約兩萬人參加“紅鼻行動”，自願將喝酒的駕車者送回家，以響應當局“開車不喝酒、喝酒不開車”的號召。不過，這些人的“代駕”是免費的。

　　懲罰也是必要的

　　對於明知故犯的酒後駕車者來說，即使尚未造成車禍，也應給予必要的懲罰，目的在於罰一儆百。

　　史料記載，最早因酒後駕車而被判罪的是英國倫敦的出租汽車司機喬治.史密斯。他在1897年9月10日午夜12點45分於邦多大街喝醉酒後駕駛電動出租車耐，被巡警抓獲。因違反“禁止醉酒駕駛汽車”的條款被法院處以20先令的罰款。但現在不同了，英國警方查到某人酒後開車，則會勒令此人在兩個月內的某個時間段不准出門，此人的腿部還被安裝上一個電子跟蹤器來監視他的行動。要是此人第二次酒後駕車，則被吊銷3年駕駛執照。

　　印度尼西亞的酒後駕車者常被責令去清掃公共場所的垃圾。據說這比其他的處罰效果更好，人們害怕丟顏面而不敢酒後開車了。

　　法國還透露出這樣一條信息：如果知道某人酒後開車沒有制止而出了重大交通事故，這知情人有可能被指控犯了“未能阻止暴力犯罪和引起人身傷害罪”，被指控者有可能被判5年監禁和高達7.5萬歐元的罰款。

　　我國對酒後駕車者目前還是以罰款為主。按照2005年起生效妁《江蘇省道路交通安全條例》規定：醉酒後駕駛營運機動車的處以2000元罰款;醉酒駕駛其他機動車的處以1000元罰款;飲酒後駕駛機動車的處以500元罰款。值得注意的是，該條例還規定，非機動車騎車人醉酒騎車的，也將處以50元罰款。

　　為了自己和他人的安全，懲罰是必要的。但願駕駛機動車者切勿酒後開車，騎自行車者也不要醉後騎車了。