在長沙的道路上開車行走,不時會碰到司機拍著方向盤破口大罵,這不一定是司機的素質問題,而可能是心理健康出了狀況。昨日,記者從中南大學湘雅醫院心理衛生科了解到,隨著城市車輛的增加,開車一族中常出現一種陣發性的暴怒障礙,也就是“路怒症”,尤其是在公交車和的士司機當中,這種症狀的出現概率在30%以上。
現象司機遇紅燈猛砸方向盤
昨日中午,長沙某路公交車正行駛在芙蓉路上,司機剛踩下油門,卻偏巧遇到了紅燈。司機不耐煩地停下車,嘴裡嘟哝著:“××,一路都是紅燈!”綠燈亮起,公交車前的一輛轎車卻遲遲沒有啟動,司機憤怒地打開車窗,吼道:“怕是有點寶吧!”
李淵是一名出租車司機,開車時間長了,他發現自己“一遇到不順心的事或身體不舒服,火氣就特別大,抓到方向盤就想罵人”,要是趕時間又碰上紅燈或堵車,心情就更煩躁。李淵曾和一位比較挑剔的乘客動手打了起來,後來乘客投訴到公司,他被罰了50元。
新認識易怒不一定是司機素質差
根據新版牛津詞語大辭典解釋,“路怒”(roadrage)是形容在交通阻塞情況下開車時,壓力與挫折所導致的憤怒情緒。
“都以為是司機的素質問題,其實是一種心理障礙。”昨日,中南大學湘雅醫院心理衛生科副教授楊放如介紹,“路怒症”並不是司機素質差,這在醫學上被歸類為“陣發型暴怒障礙”。對開車族來說,駕駛是一項重復、枯燥且風險高的工作,尤其是在連續較長時間的駕駛後,司機往往處於精神緊張、情緒壓抑的狀態,一旦遇到紅燈或與乘客發生爭執,被壓抑的情緒便極易爆發出來。
“路怒症”患者的怒火會突然爆發,開始罵人、動粗,猛烈程度往往讓人意外,甚至毀損他人財物。楊放如還介紹,許多“路怒症”病例都伴有其它情緒失常,比如情緒低落、工作積極性不高,甚至患上食欲不振、失眠等。
提醒連續兩周情緒失控應就醫
美國最新公布的研究數據顯示,美國患“路怒症”的司機達5%-7%,“隨著城市車輛的增多,中國司機患路怒症的比例可能更高。”楊放如說,公交車、出租車和長途車司機患這種心理疾病的比例更大一些,“估計有30%以上”。
讓人擔憂的是,大部分患“路怒症”的司機,覺得自己只是一時心情不好,“長期積攢這種不良情緒,嚴重的還會出現自我傷害的情況。”楊放如建議,開車族要學會自我心理調節,心情激動時不要開車。平時,司機應通過打球、唱卡拉OK或旅游等方式,排遣和釋放緊張情緒。如果連續兩周有嚴重的情緒失控、失眠、食欲不振等症狀,應引起足夠重視,及時到醫院治療。
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