火車脫軌失事的自救逃生指南

　　俗話說，“天有不測之風雲，人有旦夕禍福”。各種交通事故告訴我們，搭乘火車出行的過程中，自救、逃生技能需提高!下面，大家就去學習一下火車脫軌及各種失事的逃生技能吧!

　　火車出事，硬座乘客反應快

　　一般來說，普通火車出事的概率不大，一發生事故則多是出軌，相撞(追尾居多)。晚上發生事故時，硬座的人更容易被驚醒，反應更快速。硬臥車廂中，人睡在上鋪相對危險些，當列車追尾或者顛覆時，就很容易掉下來。

　　專家指出，火車出事時，應遠離門窗。甚至可趴下來，以免被拋出車廂。同時緊靠在牢固的物體上，低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷。火車出軌向前沖時，不要嘗試跳車。

　　火車失事，不同位置的乘客自救與逃生

　　當乘客處於列車的不同車廂、不同位置時也有不同的方法進行自救和逃生。

　　1、在座廂：如果火車發生傾斜、搖動、側翻，而且如果有足夠的反應時間，就應該平躺在地上，面朝下，手抱後脖頸。

　　在此時，快速反應是防范金屬扭曲變形、箱包飛動、玻璃破損飛濺而受傷的最佳求生辦法。你在人多的車廂裡如何求生取決於你的反應。動作一定要快，必須馬上反應。

　　背部朝火車引擎方向的乘客如果太晚接觸地面，應該趕緊雙手抱頸，然後抗住撞擊力。

　　2、在走道：躺在地上，面部朝地，腳朝火車頭的方向，雙手抱在腦後，腳頂住任何堅實的東西，膝蓋彎曲。

　　3、在衛生間：如果有時間反應，趕快采取行動：坐在地上，背對著火車頭的方向，膝蓋彎曲，手放在腦後抱著。

　　4、在列車外：如果有列車正接近撞擊的車輛、被卡在鐵軌裡面的汽車或者發現一些搗亂的人在鐵軌上放置破壞物的時候，你可以發信號讓火車停下來。
　　火車脫軌逃生自救原則

　　火車失事前通常沒有什麼跡象，但是乘客會感覺到急剎車，首先應利用這短短的幾秒鐘改變成比較安全的坐姿。

　　1、遠離車門，甚至可以趴下。抓住牢固的物體，以防被拋出車廂。

　　2、低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷。

　　3、如果座位不靠近門窗，可保持不動，若接近門窗，則應盡快離開。

　　4、火車出軌向前沖時，不要嘗試跳車。

　　5、火車停下來後，觀察周圍的環境如何。不要在火車周圍徘徊，等待救援人員的到來。

　　6、列車在運行時遇到停電，乘客千萬不可扒門離開車廂進入隧道。即使全部停電後，列車上還可維持45分鐘到1小時的應急通風。

　　7、車輛突然發生碰撞時可以借鑒航空中的做法，上身盡量向前傾，胸部緊靠膝蓋，頭靠在前排座位椅背上，雙手置於頭頂，手掌重疊在一起，前臂貼在臉頰上，這樣的姿勢在碰撞時能盡可能讓自己減少傷害。

　　自我保護要旨

　　旅客列車每節車廂內都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門，若火車發生意外引發火災時，這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。被困人員應盡快利用車廂兩頭的通道，有秩序地逃離火災現場。

　　逃生時如遇到擁擠人群時選擇到人群邊緣，若不慎被推倒時應十指交叉相扣、護住後腦和頸部;兩肘向前，護住雙側太陽穴。

　　不慎倒地時，雙膝盡量前屈，護住胸腔和腹腔的重要髒器，側躺在地。在擁擠人群中，左手握拳，右手握住左手手腕，雙肘撐開平放胸前，以形成一定空間保證呼吸。

　　如何使用車上應急設備

　　一般車廂前後都設有逃生窗，采用特殊玻璃材質，在遇到重擊時會即刻龜裂。遇到突發狀況，可以拿邊上的應急錘敲擊帶紅色圓點的逃生窗戶。用錘尖敲擊車窗4個角的任意1角近窗框位置，不要砸窗戶的中間部分。敲擊的方法是，以90度方向錘敲玻璃，一旦出現裂縫，多敲幾下即可。如果是帶膠層的玻璃，一般情況下不會一次性砸破，在砸碎第一層玻璃後，再向下拉一下，將夾膠膜拉破才行。在中間部位的乘客緊急時可用高跟鞋的跟尖或鑰匙尖、皮帶扣等硬物敲擊車窗邊緣的任意一角，注意要把力量集中在一點上，出現碎花後用腳一踹，玻璃就會散落。

　　嚴重外傷急救方法

　　1、有傷口的開放性骨折患者，應立即封閉傷口。最好用清潔、干淨的布片、衣物覆蓋傷口，再用布帶包扎;包扎時，不宜過緊，也不宜過松。如遇骨折端外露，注意不要嘗試將骨折端放回原處，應繼續保持外露，以免將細菌帶入傷口深部引起深部感染。如將骨折端或脫位的關節復位了，應給予注明，並在送醫院時向醫生交待清楚。

　　2、止血可采用壓迫止血方法。要記住的是一旦采用布帶、繩子捆扎止血時，必須記錄扎帶的時間，一般不宜超過1小時，以免時間過長導致肢體缺血壞死。一般每1小時需放松止血帶至少5分鐘。

　　3、遇到重傷昏迷的傷者，需進行心肺復蘇急救，具體步驟如下：

　　(1)判斷環境是否安全。

　　(2)急救員跪在患者旁邊。

　　(3)救護人手的中指了置於近側的患者一側肋弓下緣。

　　(4)中指沿肋弓向上滑到雙側肋弓的匯合點，中指定位於此處，食指緊貼中指。

　　(5)救護人員用手掌根部貼於食指，並平放使手掌根部的橫軸與胸骨的長軸重合。

　　(6)將定位的手放於另一手掌背上，兩掌根重疊，十指相扣，手心翹起，手指離開胸壁。

　　(7)救護人的上半身前傾，雙肩位於雙手的正上方，兩臂伸直(肘關節伸直〕，垂直向下用力，借助自身上半身的體重和肩部肌肉的力量進行操作。

　　(8)胸骨下壓深度4至5cm。

　　(9)放松後手掌不要離開胸壁。

　　(10)按壓速度100次/分

　　(11)按壓與口對口吹氣之比30：2

　　火車脫軌、火車追尾所造成的傷害都是巨大的，一旦災難發生，遇險者無論何時都不洗迸發強烈的求生意志，盡量利用求生手段逃生，如果受傷被困車廂也得學會危險時刻急救保存體力等待救援的到來!火車脫軌的事件讓我們深刻的認識到，安全急救從自己做起!珍惜生命，真系自我!